אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, קען מען בעסער נוצן די V מעטאָדע פֿאַר רערן אין דיאַמעטער פֿון DN15-200 מ״מ, ווען מען קען נישט זען קיין סיגנאַל אָדער ווען די קוואַליטעט פֿון סיגנאַל איז שלעכט, און מען זאָל בעסער נוצן די Z מעטאָדע ווען דער דיאַמעטער פֿון רערן איז העכער DN200 מ״מ אָדער ווען מען מעסט זיי אויף אַ גוס-אייזן רער. די N מעטאָדע און די W מעטאָדע זענען ווייניקער געניצטע מעטאָדן, און זענען פּאַסיק פֿאַר די אינסטאַלאַציע פֿון דינע רערן אונטער DN50 מ״מ.
די V מעטאָדע איז אַ נאָרמאַלע אינסטאַלאַציע מעטאָדע, וואָס איז באַקוועם צו נוצן און פּינקטלעך צו מעסטן. ביים אינסטאַלירן, זענען די צוויי סענסאָרן אויסגעשטעלט האָריזאָנטאַל, און די צענטער ליניע איז האָריזאָנטאַל מיט דער רער אַקס. דער דיאַמעטער קייט פון דער רער וואָס מען קען מעסטן איז DN15mm-DN400mm.
N מעטאד אינסטאַלאַציע N מעטאד אינסטאַלאַציע ווערט כאַראַקטעריזירט דורך פארלענגערן די אַלטראַסאַניק טראַנסמיסיע דיסטאַנס צו פֿאַרבעסערן די מעסטונג אַקיעראַסי. ווען דער N-מעטאָד ווערט גענוצט פֿאַר אינסטאַלאַציע, ווערט דער אַלטראַסאַניק שטראַל רעפלעקטירט צוויי מאָל אין דער רער און גייט דורך די פליסיקייט דריי מאָל (גערופן טריפּלע פּאַד), וואָס איז פּאַסיק פֿאַר מעסטן קליין-דיאַמעטער רערן.
דאס זעלבע ווי די אינסטאַלאַציע פון דער N מעטאָדע, די אינסטאַלאַציע פון דער W מעטאָדע פֿאַרבעסערט אויך די מעסטונג אַקיעראַסי פון די קליינע רער דיאַמעטער דורך פֿאַרלענגערן די אַלטראַסאַניק טראַנסמיסיע דיסטאַנסע. די W מעטאָדע איז פּאַסיק פֿאַר מעסטן קליינע רערן אונטער 50 מם. ווען אינסטאַלירט מיט דער W מעטאָדע, ווערט דער אַלטראַסאַניק שטראַל רעפלעקטירט אין דער רער דריי מאָל און גייט דורך די פליסיקייט פיר מאָל.
פּאָסט צייט: נאָוועמבער-05-2024