אַלטראַסאַניק פלוס מעטערס

20+ יאָר פּראָדוקציע דערפאַרונג

וואָס זענען די אונטערשיידן צווישן צוויי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס און דריי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס?

צוויי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס צוויי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס נעמען אָן אַ פּלאַן וואו די מאַכט צושטעל (DC24V) און די סיגנאַל אַוטפּוט (DC4 – 20mA) טיילן דעם זעלבן קרייַז. די קאָנפיגוראַציע אַלאַוז די מיטל צו אַרבעטן מיט בלויז צוויי דראָטן, מאכן עס אַ נאָרמאַל טראַנסמיטער פאָרעם. דער הויפּט מייַלע פון ​​​​דעם פּלאַן איז זיין פּשוטקייט און קאָסטן-עפעקטיוונאַס. עס ראַדוסאַז קאַבלינג קאָמפּלעקסיטי און ינסטאַלירונג קאָס, וואָס איז ספּעציעל נוציק אין גרויס-וואָג ינדאַסטריאַל מאָניטאָרינג סיסטעמען ווו פילע סענסאָרס דאַרפֿן צו זיין דיפּלויד. אָבער, דעם שערד-קרייַז פּלאַן קומט מיט אַ לימיטיישאַן. רעכט צו די מאַכט-סיגנאַל ייַנטיילונג מעקאַניזאַם, די בנימצא מאַכט פֿאַר די אַלטראַסאַניק כוואַליע ימישאַן איז לעפיערעך לימיטעד. ווי אַ רעזולטאַט, די טראַנסמיטינג מאַכט פון צוויי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס איז אַ ביסל שוואַכער קאַמפּערד צו זייער קאַונערפּאַרץ. דאָס קען ווירקן די מעסטונג קייט און פאָרשטעלונג אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז, אַזאַ ווי אין גרויס-וואָלומען טאַנגקס אָדער סצענאַריאָס ווו די אַלטראַסאַניק כוואַליע דאַרף צו אַרומפאָרן אַ לאַנג דיסטאַנסע צו דערגרייכן די פליסיק ייבערפלאַך און צוריקקומען.

דריי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס אין פאַקט, דריי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס זענען אין עסענץ פיר-דראָט דעוויסעס אין טערמינען פון זייערע עלעקטרישע קאַנעקשאַנז. די מאַכט צושטעלן (DC24V) און די סיגנאַל אַוטפּוט (DC4 - 20mA) קרייזן זענען באַזונדער, יעדער ניצט צוויי דראָטן. אָבער ווען די נעגאַטיווע טערמינאַלס פון די צוויי קרייזן זענען פארבונדן צו אַ געמיינזאַמע ערד, עס טיפּיקלי קוקט ווי אויב בלויז דריי דראָטן זענען אין נוצן. די צעשיידונג פון מאַכט און סיגנאַל קרייזן אין דריי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס ברענגט באַטייטיק אַדוואַנידזשיז. זינט די מאַכט צושטעלן קרייז איז אומאָפּהענגיק, עס קענען צושטעלן מער מאַכט צו די אַלטראַסאַניק טראַנסדוסער. דאָס רעזולטאַטן אין אַ פיל העכער טראַנסמיטינג מאַכט קאַמפּערד צו צוויי-דראָט מאָדעלס. די געוואקסן טראַנסמיטינג מאַכט ינייבאַלז די דריי-דראָט אַלטראַסאַניק לעוועל מעטערס צו האָבן אַ לענגער מעסטונג קייט, בעסער דורכדרינגונג פיייקייַט דורך פאַרשידן מעדיע (אַזאַ ווי פליסיקייטן מיט הויך וויסקאָסיטי אָדער שאַום סערפאַסיז), און ימפּרוווד פאָרשטעלונג אין ראַש אָדער קאָמפּלעקס ינווייראַנמאַנץ. עס קענען אויך ענשור מער סטאַביל און פּינטלעך מעסטונגען אין גרעסערע קאַנטיינערז אָדער אין סיטואַציעס ווו די פליסיק לעוועל פלוקטואַטעס זייער.


פּאָסט צייט: 12טן מײַ 2025

שיקט אייער מעסעדזש צו אונדז: